СМИ о Водоходе

На Северном речном вокзале столицы 28 апреля торжественно открылась круизная навигация центральной части России. Предстоящий сезон речных круизов, по оценкам участников рынка, имеет все шансы стать еще более успешным, чем предыдущий, который отмечен достаточно высокими показателями.

На заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде началось строительство пассажирского круизного лайнера. Это будет современное судно, которых никогда ранее не строили ни в России, ни в Европе. Стоимость корабля составляет 3,1 млрд рублей, сообщает NN.RU.

Акционеры судоходно-судостроительной компании Volgo-Balt Transport Holding (VBTH), в состав которой входят Волжское и Северо-Западное пароходства, судоходная компания «В.Ф. Танкер» и Окская судоверфь, решили разделить бизнес.

Как заявил глава круизной компании «Водоходъ» Александр Трофимов, в навигацию 2018 года в круизы, возможно, вернется четырехпалубный теплоход «Сергей Кучкин», выведенный из работы после окончания навигации 2013 года.

В России начинается масштабная программа обновления речного круизного флота: заложен первый за десятилетия отечественный пассажирский лайнер. Спрос на подобные круизы и корабли прогнозируется огромный, и лайнер должен быть именно отечественным: зарубежные не подходят по целому ряду параметров.