«Семейноцентричность как стратегия»: «ВодоходЪ» представил опыт развития семейных круизов на конференции в Казани

Компания «ВодоходЪ» приняла участие в IV конференции «Реки.Круизы.Маршруты», где представила стратегию семейноцентричности и предварительные результаты навигации 2026 года. Главный тренд последних лет на семейный отдых с детьми стал определяющей стратегией развития турпродуктов компании по созданию комфортной среды для путешественников всех поколений.

Масштаб и результаты сезона

В навигацию 2026 года на реках России работало 26 теплоходов «ВодоходЪ». Круизный флот компании формирует 35% российского круизного рынка. Все суда — четырёхпалубные, комфортабельные, представлены в пяти классах в зависимости от набора услуг на борту и географии маршрутов.

По итогам сезона средняя заполняемость рейсов составила 85%. К завершению навигации 25 ноября компания ожидает на теплоходах чуть более 155 000 гостей, что сопоставимо с результатами пассажиропотока прошлого года.

Семейный отдых — главный тренд

В 2025–2026 годах семьи с детьми составили 25% всех гостей компании. В отдельных рейсах дети на борту насчитывали от 70 до 120 человек — почти половину вместимости судна.

Отвечая тренду на семейный отдых с детьми, «ВодоходЪ» развивает инфраструктуру и сервисы для гостей разного возраста:

● Детские пространства. За четыре года число теплоходов с детскими клубами выросло с 9 до 26. Сегодня игровые комнаты оборудованы на всех теплоходах компании, на пяти бортах имеется по две.

● Семейное размещение. Доступны двух-, трёх-, четырёх- и даже пятиместные каюты. На теплоходе «Мустай Карим» предусмотрено 12 кают категории Делюкс-коннект с межкомнатной дверью — взрослые и дети могут отдыхать вместе, сохраняя личное пространство.

● Детский тариф. Действует на все круизы: дети до 2 лет — бесплатно, от 3 до 5 лет — бесплатно с оплатой питания, от 6 до 14 лет — со скидкой до 15%.

● Скидки для всей семьи. Молодёжный тариф (−10%), скидки молодожёнам и многодетным (−8%), пенсионная скидка (5–7%), спецпредложения «второе, третье, четвёртое место в подарок».

● Гастрономия. В рамках концепции «Родные берега» на всех теплоходах действует детское меню с адаптированными блюдами и весёлыми названиями.

● Экскурсии и анимация. Более 50 вариантов детских экскурсий в 28 пунктах посещения, свыше 100 тематических круизов с усиленной анимацией и талисманом компании — ростовой куклой ВодоКотом.

Отдельно была представлена концепция «Семья+» на теплоходе «Нижний Новгород»: дети до 14 лет размещаются бесплатно, для юных гостей работают детский клуб и усиленная анимация, для взрослых — экскурсии днём и шоу-программы вечером, а также совместные форматы — кинопоказы под открытым небом, семейные эстафеты, квизы, мастер-классы по созданию генеалогического древа и караоке.

Новые направления и форматы

В 2026 году компания расширила линейку экспедиционных круизов, объединив их под классом «Водоход.Экспедиция». Главной новинкой стала программа по Дальнему Востоку на экспедиционной мегаяхте SH Minerva — 9 рейсов и 1300 гостей за сезон.

Развивается и мультимодальность: более 20 круиз-туров с посещением Дагестана, Чечни, Мурманска и Териберки, Соловецких островов, Екатеринбурга. Новым портом отправления стало «Завидово» в Тверской области.

Осенний сезон компания проводит под концепцией «Осень с ВодоходЪ»: более 600 круизов, особая атмосфера бархатного сезона, сезонное меню и специальные предложения. На осенние рейсы уже продано 34 000 путёвок.

Что сдерживает развитие отрасли

На конференции «ВодоходЪ» также представил ключевые барьеры развития круизного туризма. Главный из них — низкая осведомлённость россиян о возможностях речных круизов: сегодня только 5% путешественников выбирают этот вид отдыха, и цифра остаётся стабильной из года в год.

Среди других сдерживающих факторов:

• износ автопарка и дефицит качественного транспорта в регионах;
• негибкий график работы музеев (закрытие по понедельникам, санитарные дни);
• рост цен на билеты, услуги музеев и автотранспорт;
• необорудованные территории причалов и отсутствие берегового сервиса.

На конкретных примерах точек судозаходов навигации 2026 года — Ярославль, Городец, Пермь, Петрозаводск, Плёс — были показаны проблемы, влияющие на качество обслуживания туристов.

Развитие круизной отрасли

От имени круизных операторов «ВодоходЪ» предложил рассмотреть в рамках государственной программы «Развитие туризма» усиление охватной рекламы речных круизов — на телевидении, радио и в наружной рекламе, — а также специальную поддержку продвижения круизов как способа отдыха для всей семьи и возможности увидеть свою страну с нового ракурса — с воды.

Другие точки роста:

• Синхронизация расписаний музеев и прибытия теплоходов — сокращение простоев и повышение качества сервиса;
• Обновление автопарка — привлечение современных туристических автобусов;
• Строительство современной инфраструктуры на причалах — развитие берегового сервиса;
• Подготовка аттестованных экскурсоводов — системная работа региональных властей и турбизнеса.

Взгляд в будущее

Компания продолжает обновлять флот, сочетая реновацию проверенной классики с вводом новых судов. За последние годы полную комплексную модернизацию прошли восемь теплоходов, что составляет треть флота компании.

В 2027 году на реки России выйдет головное судно проекта «Карелия» — теплоход «Николай Жарков», построенный на заводе «Красное Сормово». Также в 2027 году планируется спуск на воду первого в России круизного судна на электродвижении «Станислав Говорухин», которое будет работать на Байкале.

Компания одновременно реновирует проверенную классику и постепенно строит суда нового поколения. Программа обновления круизного флота может быть реализована лишь при участии государства и наличии инвестиционных программ — долгосрочного льготного лизинга или судового утилизационного гранта.

Посмотреть онлайн-трансляцию здесь.