ТОП-20 достопримечательностей Шлиссельбурга: что посмотреть за один день

Шлиссельбург – небольшой, но удивительно богатый историей город на берегу Ладожского озера, расположенный всего в тридцати пяти километрах от Санкт-Петербурга. Его архитектурные сооружения и памятники рассказывают о славных и трагических страницах российской истории. С главными достопримечательностями Шлиссельбурга вы можете ознакомиться в круизе от компании «ВодоходЪ».

История Шлиссельбурга: от крепости до современного города

Город Шлиссельбург в Ленинградской области начался с основания крепости на Ореховом острове в 1323 году по распоряжению новгородского князя Георгия Даниловича. Цель – защищать северо-западные рубежи Руси. За столетия крепость неоднократно укрепляли и перестраивали, но в XVII веке шведам все-таки удалось захватить ее и переименовать в Нотебург.

В 1702 году во время Северной войны Петр I вернул крепость Русскому государству и дал новое имя – Шлиссельбург, что означает «ключевой город». Населенный пункт открыл путь к Балтийскому морю, развивался как важный центр обороны и торговли. В 1731 году, чтобы обеспечить безопасный путь для судов, был открыт Староладожский канал, а спустя полтора столетия – Новоладожский.

В годы Великой Отечественной войны через Шлиссельбург проходила «Дорога жизни» к блокадному Ленинграду. Память о тех событиях до сих пор бережно хранится. Жители города гордятся подвигом местных солдат. Современный город Шлиссельбург – небольшой и спокойный. В нем сохранились многие памятники родом из выдающегося прошлого.

Главные достопримечательности Шлиссельбурга

Шлиссельбург хранит множество архитектурных, религиозных и культурных сокровищ – от древней крепости Орешек, пережившей осады и войны, до старых и новых музеев с уникальными экспозициями.

Крепость Орешек

Древняя крепость Орешек стоит на стратегически важном месте – у истока реки Невы напротив города Шлиссельбург. Ее заложили в 1323 году. Крепость служила опорной точкой для обороны северо-западных рубежей Руси. Свое название крепость получила благодаря форме острова, напоминающего орех.

Первоначально крепость принадлежала Новгородской республике, однако в 1478 году она вошла в состав Московского княжества. Укрепление неоднократно становилось ареной ожесточенных боев. В 1611-1612 годах во время русско-шведской войны крепость была осаждена вражескими войсками. Русские до последнего защищали свою цитадель, но захват все же произошел, и шведы переименовали крепость в Нотебург («Ореховый город»). В 1702 году во время Северной войны крепость Орешек вернулась в состав России.

Сегодня на территории крепости работают экспозиции Музея истории Санкт-Петербурга, где посетители могут окунуться в многовековую историю форпоста. Из десяти башен сохранились шесть: Наугольная (Головина), Королевская, Флажная, Головкина, Погребная (Безымянная) и Колокольная.

Для туристов организованы обзорные маршруты по боевому ходу крепостной стены. На территории есть вся необходимая инфраструктура для комфортного изучения достопримечательности.

Тюрьма Крепости Орешек

Возле крепости Орешек находятся два здания – Старая и Новая тюрьмы. Оба сооружения открыты для посетителей, предлагая возможность прикоснуться к темным событиям прошлого.

Старая тюрьма, или «Секретный дом», была построена в конце XVIII века и функционировала до первой половины XIX века. Это здание сохранило свою историческую планировку, и туристы могут увидеть десять одиночных камер, где некогда томились заключенные. Экспозиция воссоздает атмосферу той эпохи и рассказывает о местных порядках.

Новая тюрьма, известная как «Народовольческая», была возведена позже, специально для содержания политических заключенных, в частности, революционеров-народовольцев, в период с 1884 по 1906 годы. В здании сорок одиночных камер для тех, кто боролся против имперской власти.

Музейная экспозиция повествует о судьбах узников, их жизни в тюрьме, демонстрирует личные вещи, письма, фотографии, портреты, образцы тюремной одежды и смирительные рубашки с длинными руками.

Собор Рождества Иоанна Предтечи

Собор Рождества Иоанна Предтечи в Шлиссельбурге построен в 1826-1831 годах из кирпича в классическом стиле. Судьба строения оказалась трагической. В годы Великой Отечественной войны храм сильно пострадал в результате бомбардировок, и с тех пор не восстанавливался.

Было принято решение сохранить здание как памятник, символизирующий мужество советских солдат, оборонявших крепость в тяжелые годы войны. Мемориальный комплекс включает не только руины храма, но и братскую могилу, где покоятся двадцать четыре героя, а также скульптурную композицию «Клятва».

Рядом с собором Рождества Иоанна Предтечи возвышается обелиск в форме шара, украшенный барельефами, на которых изображены защитники крепости. Памятник напоминает о пяти сотнях дней ожесточенных боев с фашистскими захватчиками.

Благовещенский собор

Благовещенский собор – главный храм Шлиссельбурга. Его история начинается с XIV века, когда на этом месте возвели церковь одновременно с основанием крепости Орешек.

Первый храм не пережил военные события. После освобождения территорий от шведов, по приказу Петра I здесь была построена деревянная церковь. Спустя двадцать лет, в 1764 году, ее заменило новое каменное здание, сохранившееся до наших дней.

В 1930-е годы Благовещенский собор был закрыт и его помещения использовались под нужды городских предприятий. Внутри устроили продуктовый склад, а колокольня использовалась местным спортивным клубом как парашютная вышка. Во время Великой Отечественной войны здание сильно пострадало, после чего его частично отремонтировали и передали под склад судоремонтного завода.

В 1968 году здесь размещался завод грампластинок «Мелодия», и именно в этот период началась реставрация здания, хоть она и не была завершена. Шпиль колокольни и купол не восстановили.

Даже в текущем состоянии собор поражает своим величием. Его северный и южный фасады разделены пилястрами на пять частей, с оконными проемами в два света и барочными наличниками. Колокольня, пристроенная в 1778 году, выполнена в стиле русского барокко первой половины XVIII века.

Собор возобновил богослужения в 1991 году и по сей день остается действующим. В комплекс также входят Никольская церковь и Казанская часовня.

Никольская церковь

Небольшая, но выразительная бело-голубая Никольская церковь – часть храмового комплекса на Красной площади. По внешнему виду она больше напоминает дом зажиточного купца, чем традиционное религиозное строение. Здание в классическом стиле имеет удлиненный прямоугольный силуэт и одну маленькую главку, расположенную посередине четырехскатной крыши.

На месте нынешнего каменного здания ранее стояла деревянная церковь, где также проходили богослужения. Основной храм комплекса – Благовещенский собор – был построен холодным, что затрудняло проведение служб зимой, поэтому Никольскую церковь решили перестроить в камне и сделать ее теплой.

Сегодня церковь полностью восстановлена и здесь по-прежнему регулярно проходят богослужения.

Часовня Казанской иконы Божией Матери

Часовня была построена в 1864 году по проекту архитектора Ершова. Небольшой храм освятили в честь Казанской иконы Божией Матери, почитаемой с момента ее чудесного обретения во время правления Ивана Грозного.

Особое значение иконе придавалось в императорской семье. Царица Прасковья Федоровна разместила ее в часовне в качестве главного образа иконостаса. Церковь была возведена неподалеку от ее места жительства на Городовом острове.

Казанская икона Божией Матери стала символом многих побед и великих событий в истории России. В честь нее был построен знаменитый Казанский собор в Санкт-Петербурге. Часовня Казанской иконы в Шлиссельбурге, хоть и скромнее по размеру, до сих пор имеет весомое духовное значение для жителей города.

В наши дни она восстановлена, действует и привлекает внимание как паломников, так и просто путешественников.

Музей истории Шлиссельбурга

Музей истории Шлиссельбурга расположен в здании-памятнике промышленной архитектуры XIX века. Основали его в 1990 году, но публично открыли только спустя пять лет.

В 2018 году краеведческий музей прошел полную модернизацию. Руководство обновило выставочные залы, установило современное мультимедийное оборудование, благоустроило входную зону и дворик, где теперь стоят вазоны с цветами и скамейки.

Музей предлагает посетителям два зала, выставки в которых обновляются раз в год. Общая коллекция насчитывает около шести тысяч предметов, которые невозможно демонстрировать одновременно.

В музее истории Шлиссельбурга можно посмотреть документальные фильмы и поучаствовать в интерактивных играх. Часто организовываются мастер-классы по изготовлению русских обрядовых кукол, которые могут посещать как взрослые, так и дети.

Музей «Эхо великих сражений»

Музей «Эхо великих сражений» находится под открытым небом и посвящен военно-морскому вооружению времен Великой Отечественной войны. Он был открыт в 2005 году. Все представленные экспонаты – корабельные орудия – передали со складов Министерства Обороны и отреставрировали на Невском судостроительно-ремонтном заводе.

Здесь вы можете увидеть 37-миллиметровые спаренные зенитные установки В-11, снятые с учебного крейсера «Киров» 1960-х годов, и артустановки 2М-8, применявшиеся для поражения воздушных целей с подводных лодок на высоте до трех километров.

Все орудия были «демобилизованы» и являются абсолютно безопасными, что позволяет не только осматривать их, но и трогать или даже лазить по ним, что актуально для детей. Вход в музей свободный.

Музей-заповедник «Прорыв блокады Ленинграда»

Недалеко от города Шлиссельбурга находится музей-заповедник «Прорыв блокады Ленинграда» – масштабный военно-исторический комплекс, посвященный героическим событиям 1943 года. На территории площадью около двух сотен гектаров находятся памятные места, мемориалы и знаки, напоминающие о решающих боях.

Создание комплекса началось в 1970-х годах. Первым объектом стал музей-диорама, построенный в Марьино в 1985 году. Спустя пять лет на его основе был учрежден музей-заповедник «Прорыв блокады Ленинграда». В 2018 году он получил новое современное здание, где разместилась уникальная экспозиция – панорама «Прорыв».

Диорама «Прорыв блокады Ленинграда»

Это масштабное художественное полотно, изображающее операцию «Искра». Она проводилась в январе 1943 года с целью прорвать блокаду Ленинграда, которая длилась почти девять сотен дней.

На диораме запечатлен момент, когда войска Волховского и Ленинградского фронтов встретились утром 18 января после ожесточенных боев. Полотно передает драматизм и героизм тех событий. Зрители увидят, как военная техника переправлялась через замерзшую Неву, и как советские солдаты вели бой за каждый метр земли.

Для создания этой впечатляющей диорамы были привлечены историки, военные консультанты и ветераны, непосредственно участвовавшие в операции «Искра». Это позволило художникам максимально точно передать атмосферу тех дней.

Музей-панорама «Прорыв блокады Ленинграда»

Уникальный объект музейного комплекса, позволяющий посетителям буквально оказаться на поле боя и стать свидетелями событий, происходивших во время одной из самых важных операций ВОВ. Экспозиция сосредоточена на Невском пятачке – стратегически важном участке, который удерживал Ленинградский фронт с сентября 1941 года по февраль 1943-го.

Художники и декораторы с документальной точностью воспроизвели детали сражения, используя реальные экспонаты и военное оборудование, включая искусственно состаренные военные машины и немецкий самолет. Фигуры участников операции, связистов, санитаров и даже собак, помогавших вывозить раненых, выполнены в натуральную величину и основаны на исторических фотографиях. Аудиосветовая инсталляция в формате 3D mapping создает эффект полного погружения.

Невский судостроительно-судоремонтный завод

Невский судостроительно-судоремонтный завод – предприятие с более чем столетней историей. В 1913 году из-за растущего потока грузов по Староладожскому каналу были созданы Шлиссельбургские судоремонтные мастерские, которые со временем превратились в современный завод.

За годы работы предприятие выпустило свыше трех сотен судов различных классов – от малых пассажирских катеров до буксиров и судов «река-море». Завод активно осваивал передовые технологии и увеличивал мощности для развития основного направления – судостроения. С 2009 года он стабильно загружен заказами от российских и иностранных компаний, строит суда «под ключ» и оказывает полный спектр ремонтных услуг.

Завод расположен на Волго-Балтийском водном пути, что позволяет транспортировать построенные суда через Морской порт Санкт-Петербурга и обеспечивает доступность для оперативного ремонта проходящих кораблей. Невский судостроительно-судоремонтный завод – один из лидеров в своей области, выполняющий сложные технические задачи и производящий качественную продукцию, соответствующую международным стандартам.

Архитектурные памятники и исторические объекты

В Шлиссельбурге много архитектурных памятников, отражающих дух своего времени. А еще здесь проходят легендарные Староладожский и Новоладожский каналы и выстроены шлюзы, свидетельствующие о выдающемся инженерном мастерстве давно почивших профессионалов.

Петровский мост

Петровский мост может показаться скромным на первый взгляд. Длина – сорок семь метров, ширина – шесть с половиной. Но его история весьма интересна. Сооруженный в период с 1824 по 1832 годы, мост когда-то был разводным, чтобы пропускать суда, идущие по Староладожскому каналу. Со временем тот стал мелеть и утратил свою судоходную функцию, следовательно, и разводить мост больше не было необходимости.

Опоры Петровского моста сделаны из розового гранита, что делает его уникальным. Кроме того, это единственный мост, который соединяет не только набережные, но и разные части одной площади. С его середины открывается прекрасный вид на старую шлюзовую систему, обе исторические половины Шлиссельбурга и выход на Ладожское озеро.

Староладожский и Новоладожский каналы

Судоходство по Ладожскому озеру всегда было сложным из-за частых штормов, представлявших угрозу для судов и жизней людей. Петр I отметил проблему в 1718 году и предложил построить канал вдоль берега озера, чтобы избежать опасных плаваний.

Так началось создание Староладожского канала, протянувшегося от устья Невы до устья Волхова на сто семнадцать километров. Работы начались еще при Петре I и закончились в 1731 году. Для правильного функционирования канала потребовалось построить специальные шлюзы.

Староладожский канал использовался примерно триста тридцать лет. Со временем его дополнили Сясьским и Свирским каналами, соединившими реки Волхов, Сясь и Свирь. Это позволило судам безопасно двигаться от Невы до Онежского озера.

С годами суда становились все больше, а паровые двигатели изменили судоходство. Канал перестал справляться с возросшими требованиями, что привело к необходимости строительства нового водного пути.

В 1861 году началась подготовка Новоладожского канала, который был завершен через пять лет. В отличие от старого, этот канал проложили ближе к Ладожскому озеру, разделив их лишь узкой полосой земли.

Новоладожский канал оказался более удачным и используется до сих пор, хотя современные суда предпочитают прямо пересекать Ладогу, уже не боясь штормов. Канал теперь служит для движения катеров, а более крупные суда используют его как гавань для отстоя.

Шандорный мост

Шандорный мост был возведен в XVIII веке и служил важным гидротехническим сооружением для поддержания уровня воды в Староладожском канале. Гранитный водоспуск, расположенный на «Третьей версте» в восточной части города, – уникальный памятник архитектуры эпохи классицизма.

До наших дней хорошо сохранились береговые «крылья» моста и восемь массивных гранитных стоек, которые использовались для крепления поперечных осей шандоров – специальных деревянных затворов, регулирующих поток воды. Шандорный мост способствовал безопасному судоходству вдоль Ладожского озера.

Четырехниточный гранитный шлюз

В конце XIX-начале XX века Шлиссельбург получил неофициальное название «приладожская Венеция» благодаря развитой системе каналов, напоминавших итальянский город. Однако во второй половине XX века шлюзы, связывающие каналы с Невой, засыпали, и Староладожский канал был выведен из эксплуатации. Остатки гранитного шлюза продолжают привлекать любителей истории и архитектуры.

Четырехниточный гранитный шлюз расположен в устье Староладожского канала. Гидротехническое сооружение построено под руководством инженера Пьера Доминика Базена в 1828 году. Шлюз был необходим для поддержания требуемой для судоходства глубины канала.

Сегодня путешественники могут взглянуть на четырехниточный гранитный шлюз, расположенный в живописном месте. Там приятно прогуливаться и делать памятные фотографии.

Здание Гостиного двора

Гостиный двор создан по проекту петербургского архитектора Виктора Никаноровича Боброва в середине 1890-х годов. В отличие от большинства подобных зданий, шлиссельбургский Гостиный двор выделяется скромными размерами и отсутствием традиционной аркады. Он выглядит как галерея с изящными металлическими колонками.

До войны в Гостином дворе располагались хлебобулочный и гастрономический отделы, а также скобяной магазин. В послевоенные годы здесь работали магазин «Хозтовары», пункт приема стеклотары, пивной бар и киоск по продаже мороженого. Сегодня это здание используется универсамом «Дикси».

Дом купца Алексея Григорьевича Поташова

Дом купца Алексея Поташова построили в 1858 году. Скромное трехэтажное здание с высокими погребами, толстыми кирпичными стенами и большими окнами в арочных проемах привлекает взгляд.

Алексей Поташов был состоятельным человеком, владевшим несколькими зданиями в городе и конюшней с породистыми лошадьми. В доме проживали его дети и внуки вплоть до революции, после чего Поташовых сослали в Узбекистан. Здание использовалось разными организациями и квартирантами, за домом плохо следили и проводили многочисленные перепланировки.

К началу XXI века строение лишилось даже крыши. В 2008 году дом купца Алексея Поташова отреставрировали. Сегодня там находятся гостиница и небольшой музей купеческого быта.

Памятники и мемориалы

Исследуя город, вы наверняка повстречаете памятники и мемориалы, напоминающие о значимых моментах прошлого. Каждая из скульптур повествует свою увлекательную историю.

Памятник Петру I

На пристани Шлиссельбурга установлен памятник Петру I, выполненный скульптором Марком Матвеевичем Антокольским. Бронзовый монумент появился в 1957 году, хотя история его началась еще в 1872-м, когда автор разработал его модель. Впоследствии по ней создали скульптуры для Петергофа и Астрахани, а копии самой модели стали экспонатами Русского музея и Третьяковской галереи.

Памятник в Шлиссельбурге стал первым монументом царской особе, установленным на территории СССР после революции 1917 года. Петр I изображен в парадном мундире Преображенского полка, в треуголке и ботфортах, с орденом Андрея Первозванного на груди. Он держит подзорную трубу в левой руке, а правой опирается на трость. Этот образ Петра Великого хорошо знаком многим россиянам, потому что монумент изображен на купюре номиналом в пятьсот рублей.

Местоположение памятника выбрано не случайно. Именно здесь, у Староладожского канала, в 1719 году под личным контролем Петра I велись важные строительные работы.

Памятник Савве Владиславичу-Рагузинскому

Памятник Савве Владиславичу-Рагузинскому установлен в 2011 году как дань уважения выдающемуся дипломату и сподвижнику Петра I. Именно в Шлиссельбурге состоялась их первая встреча, что предопределило долгие годы верной службы Владиславича-Рагузинского России.

Савва Лукич сыграл ключевую роль в подготовке Полтавской битвы, занимаясь разведывательной деятельностью и снабжением русской армии. Он значительно повлиял на развитие образования, флота, торговли и дипломатии. На международной арене Владиславич-Рагузинский был главным советником императора по вопросам православного Востока, вел переговоры с правительствами Рима и Венеции, а также возглавлял русское посольство в Китае.

По поручению Петра I, Владиславич-Рагузинский заказывал скульптуры для Летнего сада и привлекал итальянских мастеров для их установки. Среди его заслуг – организация доставки Венеры Таврической, ныне хранящейся в Эрмитаже. И именно Савва Лукич привез в Россию Абрама Ганнибала, прадеда великого поэта Александра Сергеевича Пушкина.

Памятник изображает Савву Владиславича-Рагузинского в половину роста, держащего в руке свиток, символизирующий его дипломатическую деятельность.

Памятник речникам-путейцам

25 апреля 2019 года на дамбе Новоладожского канала торжественно открыли памятник речникам-путейцам. Событие приурочили к трехсотлетию путевых работ на Волго-Балтийском водном пути.

Памятник, созданный скульптором Иваном Александровичем Асиновским, изображает бакенщика – человека, который зажигал путевые огни на реках и озерах России. Плавучие знаки и фонари обозначали фарватеры и опасные участки.

Это первый в мире памятник речникам-путейцам. Он установлен в исторически значимом месте, где в 1719 году по указу Петра I впервые были выставлены знаки судоходной обстановки на Неве, а также началось строительство Староладожского канала.

Мемориал «Дорога жизни»

Архитектурно-мемориальный комплекс «Дорога жизни» создан на железнодорожной станции Ладожское Озеро в 1975 году. Он посвящен подвигу железнодорожников и моряков, которые с 1942 по 1944 годы по «Дороге Победы» (маршрут Шлиссельбург – Поляны) и «Дороге жизни» через Ладожское озеро доставляли в осажденный Ленинград жизненно важные грузы и эвакуировали людей.

Комплекс отражает беспрецедентную в истории войн операцию по созданию ограниченных путей сообщения, действующих в суровых зимних условиях, в кратчайшие сроки. Снабжение Ленинграда продолжалось на протяжении нескольких лет, несмотря на блокаду.

Инициатором мемориала стал Владимир Васильевич Чубаров, бывший начальник Октябрьской железной дороги, Герой Советского Союза. Комплекс включает:

• Здание вокзала, выполненное в форме противотанкового надолба, где располагается музей, повествующий о работе железнодорожников во время войны.
• Паровоз-памятник Эш4375 и паровой колун для добычи торфа. Он был необходим для работы единственной функционирующей электростанции Ленинграда.
• Монумент «Кораблям Дороги жизни» и столб-пилон с надписью «47/48 Дорога жизни».

Местный музей содержит свыше тысячи пятисот экспонатов, включая документы, письма, личные вещи и фотографии.

Арт-объект «Мотылек»

Арт-объект «Мотылек» – крошечный памятник на перилах Петровского моста, созданный в честь насекомого, известного местным жителям как «шлиссельшвед». Это прозвище ручейникам, напоминающим мотыльков, которые заполняют город летом, дали сами жители.

Легенда гласит, что ручейники – это души шведских солдат, павших в кровопролитных сражениях за эти земли. Они возвращаются на летние месяцы, чтобы посмотреть, как изменился город, и заодно досаждают местным жителям.

Хотя насекомые достаточно назойливы, они не кусаются и не представляют опасности. Ручейники играют важную роль в экосистеме, служа пищей для рыб и птиц. Местные жители верят, что если погладить бронзового мотылька и загадать желание, то оно обязательно сбудется.

Памятник «Адмиралтейский якорь»

Памятник установили в 2005 году недалеко от шлюзов, в непосредственной близости от Петровского моста. «Адмиралтейский якорь», датируемый временами правления Петра I, подняли со дна Невы и сделали символом морской истории и судостроения России.

Конструкция классического адмиралтейского якоря включает три основных элемента: средняя часть называется веретено, верхняя – шток, а нижняя – тренд. Этот тип якорей использовался на кораблях с древних времен, получив свое название после испытаний на прочность в Британском адмиралтействе.

Природные достопримечательности

Насладившись достопримечательностями города Шлиссельбург, обязательно отправляйтесь к Ладожскому озеру, проникнитесь очарованием северной природы и выделите время на активные развлечения.

Парк Гагарина

Парк Гагарина – уютное место для прогулок, созданное на месте заброшенного пустыря. В ходе благоустройства высадили деревья, установили скамейки, оборудовали зоны для активного времяпрепровождения.

Парк пользуется популярностью среди горожан и гостей Шлиссельбурга. Здесь можно прогуляться по тенистым аллеям или устроить пикник с семьей и друзьями. В центральной части проводятся городские мероприятия и праздники.

Ладожское озеро

Ладожское озеро – крупнейший пресноводный водоем Европы и второй по величине в России после Байкала. Первые поселения в его окрестностях возникли в VII веке, а спустя два столетия здесь проходил ключевой участок Варяжского торгового пути. Приладожские земли становились ареной для многих военных столкновений при участии новгородцев, шведов, финнов и русских. Озеро появилось на географических картах в XVI веке, что свидетельствует о его важности для торговли и навигации.

Во время Великой Отечественной войны Ладожское озеро стало спасительным звеном для осажденного Ленинграда. Через его ледяные просторы зимой и по воде летом проходила легендарная «Дорога жизни», обеспечивающая снабжение города.

Сегодня Ладога – центр рекреации. Берега озера привлекают множество туристов, предлагая пешие походы, водные путешествия на байдарках, велосипедные и автомобильные туры, рыбалку и пляжный отдых. В холодные месяцы здесь прокладывают лыжные маршруты. Остановиться можно в многочисленных домах отдыха. Для детей действуют оздоровительные лагеря.

В северо-западной части водоема расположены десятки островов, среди которых наиболее известны Валаам, Коневец, Риеккалансаари и Мантсинсаари. Некоторые из них заселены, но большинство остаются дикими, что привлекает любителей девственной природы.

Маршрут по Шлиссельбургу на 1 день

Одного дня достаточно, чтобы самостоятельно ознакомиться со знаковыми локациями Шлиссельбурга и прочувствовать его примечательный дух.

Начните с главной Красной площади, разделенной надвое Староладожским каналом. С одной стороны ее окружает древний и красивый храмовый комплекс: Благовещенский собор и относящиеся к нему Никольский храм и часовня в честь Казанской иконы Божией Матери.  С другой, если пройти по Петровскому посту, начинается уютный сквер, где есть памятник Савве Лукичу Владиславичу-Рагузинскому.

Побродите вокруг Красной площади, насладитесь местными архитектурными памятниками, включая купеческие дома, и разыщите монументы великим людям. Напротив пристани-переправы стоит Петр I, а в городском парке – революционер Сергей Миронович Киров. В тени деревьев можно выпить кофе и немного передохнуть.

Староладожский канал, появившийся в начале XVIII века, строился усилиями семидесяти пяти тысяч человек. Его длина составляет сто семнадцать километров, а глубина – два с половиной метра. Обязательно прогуляйтесь вдоль него, посетите Шандорный мост и Четырехниточный гранитный шлюз, чтобы оценить всю гениальность инженерной мысли и масштабы проделанных работ.

Новоладожский канал рыли профессиональные землекопы и на работы потребовалось пять лет. Если повезет с погодой, купите прогулку по каналу на моторной лодке. Насладитесь бескрайними водными просторами и видом на город с необычного ракурса. Поздней весной и летом узкая полоса земли между берегом и озером пышно цветет.

Шлиссельбург неразрывно связан с Великой Отечественной войной. На Петровской пристани есть Памятник погибшим кораблям, а в парке Победы расположен музей корабельных орудий «Эхо большой войны». Круглый год работает музей «Прорыв блокады Ленинграда» недалеко от дорожной развязки на Кировск. Добраться туда можно на городских автобусах. Остановка называется «Музей-Диорама».

Чтобы знакомство с городом было полным, стоит посетить Музей истории, находящийся на Фабричном острове. Обязательно возьмите организованную экскурсию или аудиогид.

FAQ: часто задаваемые вопросы

Какое лучшее время для посещения Шлиссельбурга?

Город по-своему хорош в любой сезон, но лучше всего отправляться туда с мая по октябрь, чтобы не лишать себя возможности побывать на Ореховом острове. Зимой Неву покрывает лед и попасть туда становится невозможно.

Летом в городе проводятся тематические мероприятия, такие как Петровский гребной марафон, который стартует от стен крепости, и фестиваль «Страж в истоке Невы», на котором можно увидеть исторические реконструкции, посетить мастер-классы по народным ремеслам и насладиться выступлениями местных творческих объединений.

С июля по август погода наиболее комфортная, особенно для прогулок у воды и посещения пляжей. Средняя температура воздуха – +25°C, а вода прогревается до +20…+22°C, что особенно актуально для тех, кто стремится искупаться в Ладожском озере.

Зимой температура держится на уровне -5…-7°C, а Ладога покрывается льдом. Крепость закрыта, но гулять по городу и отогреваться в уютных заведениях тоже занимательно и даже романтично. В преддверии Нового года и Рождества организовываются праздничные мероприятия, так что следите за афишами.

Сколько времени нужно на осмотр крепости Орешек?

Посещение Орехового острова – отличный способ начать знакомство с городом Шлиссельбургом. Обзорные экскурсии по крепости проходят каждый час, с 10:30 до 17:30 по будням и 18:30 по выходным и праздникам. Гид расскажет историю крепости Орешек и ответит на интересующие вопросы.

В среднем на неторопливый осмотр всех достопримечательностей на Ореховом острове стоит выделить два-три часа. Это живописное место, которым приятно наслаждаться в ходе неспешной прогулки.

Можно ли посетить Шлиссельбург с детьми?

Шлиссельбург прекрасно подходит для семейного отдыха. Город богат на локации с историей, которые можно использовать для рассказа детям о важных событиях и людях, внесших неоценимый вклад в развитие России.

Добавьте в маршрут крепость Орешек. Во время экскурсии маленькие путешественники узнают ее многовековую историю. Она находится на небольшом острове, так что приключение на воде тоже гарантировано.

В Шлиссельбурге есть несколько музеев. Например, музей истории организовывает интерактивные экскурсии и мастер-классы для маленьких детей. Ознакомьтесь с расписанием на официальном сайте.

Помимо исторических объектов, в Шлиссельбурге есть зеленые парки, где можно провести время на свежем воздухе. Взрослым – удобные скамейки, детям – игровые площадки. А если времени достаточно, то отправляйтесь отдыхать к Ладожскому озеру.

Какие сувениры привезти из Шлиссельбурга?

Из Шлиссельбурга можно привезти изделия с изображением крепости Орешек. В магазинах представлены открытки, магниты, тарелки, кружки и коллекционные монеты.

В магазинчике «Крепость духа» (находится по адресу улица Жука, 4) продаются оригинальные патриотические сувениры, в том числе футболки, свитшоты, аксессуары и расписанная керамика с уникальным дизайном.

Из съедобных подарков стоит везти знаменитые шлиссельбургские пряники и пироги. Самые вкусные продают в фирменных магазинах «Вега». На рынке можно купить сушеные грибы, лесные ягоды, копченую и вяленую рыбу.

Есть ли в Шлиссельбурге речные прогулки?

Конечно! Ознакомьтесь с речными круизами от компании «ВодоходЪ». Отправиться можно из многих городов, в том числе из Санкт-Петербурга. Некоторые достопримечательности Шлиссельбурга, например, Невский судостроительно-судоремонтный завод, по-настоящему впечатляюще смотрятся с воды.